В 1892 р. акціонерне товариство ім. Кароля Людвіка передало уряду право експлуатації всіх побудованих товариством залізничних колій — 6 магістралей сполучали Львів з іншими регіонами Австро-Угорщини та Європи.  Монументальна споруда Головного Вокзалу, збудована фірмою архітекторів Івана Левинського, Альфреда Захарієвича та Юзефа  Сосновського, була передана місту до експлуатації 26 березня 1904 р. Цього ж дня відбулося посвячення та урочисте відкриття одного з найбільших та найгарніших вокзалів тогочасної Європи. До нового вокзалу вела довга в’їзна алея, якою трамвайні колії КД та ЛД підходили безпосередньо до головної брами. Фронтон прикрашали скульптури, виконані Петром Війтовичем, по обидва боки порталу встановлені дві алегоричні фігури, що символізували Промисловість та Торгівлю роботи Антоні Попеля. Ефектна головна брама з кутого заліза, виконана краківською фабрикою Ю. Гурецького за проектом професора Владислава Садловського, провадила до великого центрального вестибюля.