На зображенні - пароагрегат електростанції постійного струму, що буда збудована на території між вулицями Вулецькою (тепер вул. Академіка Сахарова), Коперника та Кадетською (тепер вул. Гвардійська). У травні 1893 р. львівський магістрат прийняв рішення, яке суттєво вплинуло на подальший розвиток міста - було прийнято кошторис будівництва електростанції та прокладення електричного трамваю (880 тис. корон). Серед кількох відомих європейських фірм було обрано підрядника - віденську фірму "Сіменс & Гальске", яка упродовж року збудувала електростанцію постійного струму потужністю 400 кінських сил. Перший пароагрегат було встановлено вже в лютому 1894 р. Існування електростанції, розрахованою спочатку тільки на експлуатацію електричного трамваю, дуже швидко спричинило розвиток електричного освітлення міста. Через два роки за 1680 тис. корон - місто викупило у фірми як електростанцію, так і електричний трамвай. На початку ХХ ст. через необхідність більших потужностей було збудовано електростанцію змінного струму.
