В роки ІІ Світової війни в прифронтовій зоні для ремонту поламаних танків та автомашин діяв Центральний авторемонтний завод. Після 1944 р. він розташувався у Львові, де після війни на його базі був створений завод газової апаратури (вул. Пєрацького, 7, тепер вул. Залізнична). <br /> 24 квітня 1948 р. вийшла постанова уряду «Про організацію масового виробництва автонавантажувачів для механізації вантажно-розвантажувальних робітна транспорті і в промисловості». У 1948 р. на базі заводу газової апаратури розпочалося будівництво заводу автонавантажувачів. <br />Завод «Укргазапарат» нагадував напівкустарні майстерні. 1 січня 1949 р. випуск газової апаратури було припинено. На звільнених площах організували другий механоскладальний, арматурно-радіаторний, складальний і рамно-пресовий цех. В центрі уваги стояло питання про підготовку кадрів. Навчання проводилося в основному без відриву від виробництва, безпосередньо в цехах, методом індивідуального показу на робочому місці з паралельним теоретичним навчанням в учбових класах, а також в технікумах і школах. <br />Упродовж 1949 р. таким чином здобули кваліфікацію 250 чоловік.